Дорожная разметка предназначена для регулирования движения водителей и пешеходов на всех автодорогах а также для обеспечения бесперебойности работы дорожно-транспортных сообщений. Особенно стал актуален этот вопрос в последнее время, когда количество транспортных средств на дорогах увеличилось в разы и стало необходимо повысить функциональную долговечность разметки (это достигается путем использования высококачественных материалов, в том числе краска). Дорожная разметка представляет собой систему линий, нанесенных на дорожное полотно и на другие элементы дорог. В основном существует белая и желтая дорожная разметка. Она может быть вертикальной и горизонтальной.
Горизонтальная дорожная разметка наносится непосредственно на проезжую часть, представляет собой линии, стрелки, надписи и другие обозначения. Она определяет режимы и порядок движения.
Вертикальная разметка наносится на оборудованные элементы дорог, представляет собой сочетание черных и белых полос и предназначена для определения их габаритов (например мосты).
Также разметка дорожного движения может быть постоянной или временной.
Горизонтальная дорожная разметка наносится непосредственно на проезжую часть, представляет собой линии, стрелки, надписи и другие обозначения. Она определяет режимы и порядок движения.
Вертикальная разметка наносится на оборудованные элементы дорог, представляет собой сочетание черных и белых полос и предназначена для определения их габаритов (например мосты).
Также разметка дорожного движения может быть постоянной или временной.
Постоянная дорожная разметка не имеет ограничений по времени действия и имеет белый, иногда желтый (линии 1.4, 1.10 и 1.17), цвет. Временная разметка наносится на дорожные покрытия на определенное время (в основном на время проведения ремонтных работ) и имеет оранжевый цвет.
Хорошо выполненная и качественно нанесенная разметка дорожного движения существенно повышает безопасность дорожного движения. Если же она плохо видима, то приоритет имеют дорожные знаки. Ими и должны руководствоваться водители при движении. Это же правило действует, если дорожные знаки и разметка противоречат друг другу. В случае, если временная разметка и постоянная не совпадают, водители транспортных средств должны ориентироваться на первые, имеющие оранжевый цвет.
Хорошо выполненная и качественно нанесенная разметка дорожного движения существенно повышает безопасность дорожного движения. Если же она плохо видима, то приоритет имеют дорожные знаки. Ими и должны руководствоваться водители при движении. Это же правило действует, если дорожные знаки и разметка противоречат друг другу. В случае, если временная разметка и постоянная не совпадают, водители транспортных средств должны ориентироваться на первые, имеющие оранжевый цвет.
Долговечность наносимой разметки дорожного движения определяется периодом, по которому она
отвечает требованиям ГОСТ, а износ разметки дорог из краски не превышает 50% от общей ее площади.
В случае, если изменяется схема рисунков и линий, не должно оставаться видимых следов старой разметки.
Разметка автомобильных дорог 2.1-2.3, не имеющих искусственного освещения, должна выполняться с применением световозвращающих материалов, а направляющие и ограждающие устройства (разметка 2.4-2.6) должны иметь световозвращающие элементы. Необходимо соблюдать уровень контрастности разметки с дорожным покрытием для того, чтобы она была достаточно видимой для автомобилистов.
Типы применяемых световозвращающих элементов и их размеры должны соответствовать ГОСТ Р 50970 и ГОСТ Р 50971.
Краска для нанесения дорожной разметки должна высыхать максимально быстро, чтобы не требовалась остановка движения на длительный период времени. Довольно часто здесь используются акриловые и алкидные краски.
Краска для нанесения дорожной разметки должна высыхать максимально быстро, чтобы не требовалась остановка движения на длительный период времени. Довольно часто здесь используются акриловые и алкидные краски.
Эксплуатационная нагрузка дорожной разметки определяется следующими характеристиками:
1. Уровень категории дороги и ее назначение.
2. Уровень интенсивности движения.
3. Показатель ширины автомобильной дороги, количество полос.
4. Назначение и положение рисунков на данном участке дороги.
5. Наличие искривление и поворотов и качество покрытия.
6. Характеристики климата.
Существует два способа нанесения дорожной разметки: краской, который считается наиболее дешевым, применяется при нанесении дорожной разметки парковки, внутри дворовых территорий и т. д., и нанесение пластиком, который имеет более высокую гарантию эксплуатации, но вместе с тем и выше стоимость дорожной разметки. Такой способ нанесения применяется на федеральных автомагистралях, трассах и т. д.
По способу же нанесения пластик подразделяется на горячий и холодный.
Холодный пластик в основном применяется для восстановления разметки дорожных покрытий после ремонта.
Нанесение дорожной разметки термопластиком считается наилучшим и часто применяемым методом.
Термопластик для дорожной разметки предназначен для профессионального нанесения горизонтальной разметки дорожных покрытий на асфальтобетонных дорогах, паркинга, транспортных остановок, пешеходных переходов и др.
Наносится с помощью специальной дорожно-разметочной техники, которая может расплавлять термопластик при температуре +180°С.
Наша компания располагает всей необходимой дорожно-разметочной техникой, необходимой для нанесения разметки дорожных покрытий краской и пластиком: магистральная разметочная техника, самоходные машины, машины ручного управления, а также машины для дорожной разметки парковок, внутри дворовых территорий, дорожной разметки зебра и т. д.